
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
.控制(zhi)油溫(wen)(wen)防止密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)變質。密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)過早變質可能是(shi)由多(duo)種(zhong)因素(su)引起的(de),一(yi)個(ge)(ge)重要因素(su)是(shi)油溫(wen)(wen)過高(gao)。溫(wen)(wen)度每升高(gao)10℃則密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)壽命就會減半,所以應(ying)(ying)合(he)理設計(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統或設置冷卻裝(zhuang)置,使(shi)油液(ye)溫(wen)(wen)度保持在65℃以下;另一(yi)個(ge)(ge)因素(su)可能是(shi)使(shi)用(yong)的(de)油液(ye)與密(mi)(mi)封(feng)(feng)材料的(de)相容(rong)性問(wen)題,應(ying)(ying)按使(shi)用(yong)說明書或有關手冊選用(yong)液(ye)壓(ya)油和密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)型式和材質,以解決(jue)相容(rong)性問(wen)題,延(yan)長密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)使(shi)用(yong)壽命。
上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men),更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝謝





液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)在運輸或庫(ku)存過程中極易(yi)被污染和(he)銹蝕,庫(ku)存時間過長會(hui)使液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)中的密(mi)封件(jian)老化而喪失密(mi)封性(xing),有(you)些液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)由于(yu)加工及裝配質量不良使性(xing)能不可*,所以必(bi)須(xu)對元(yuan)件(jian)進行嚴格的質量檢(jian)查。
A) 液壓元件質量檢查
1、各類(lei)液壓元件型號(hao)必須(xu)與元件清單一致
2、要查(cha)明液(ye)壓元件保管時(shi)間(jian)是否過(guo)長(chang),或保管環境不合要求,應注意液(ye)壓元件內(nei)部密封(feng)件老化(hua)程度,必要時(shi)要進行(xing)拆(chai)洗、更換(huan)、并(bing)進行(xing)性(xing)能測試。
3、每個液壓元件(jian)上的(de)調整螺(luo)釘、調節手輪、鎖緊螺(luo)母等都要(yao)完(wan)整無損。
4、液壓元件(jian)所附帶的密封(feng)件(jian)表面質量應符合(he)要求(qiu)、否則應予更換。
5、板式連接(jie)元件(jian)連接(jie)平面(mian)不(bu)準有(you)缺陷(xian)。安裝密封件(jian)的溝槽尺(chi)寸加工精度要(yao)符合有(you)關標準。
6、管式連(lian)(lian)接元件的連(lian)(lian)接螺紋(wen)口(kou)不(bu)準(zhun)有破損和活扣現象。
7、板式閥安裝底(di)板的連接平面不準(zhun)有凹(ao)凸(tu)不平缺陷,連接螺紋不準(zhun)有破損(sun)和活(huo)扣現象(xiang)。
8、將通油口堵(du)塞取下,檢查元件(jian)內部是(shi)否清潔。
9、檢查電(dian)磁(ci)閥中(zhong)的電(dian)磁(ci)鐵(tie)芯及外表質量(liang),若有異常(chang)不準使用。
10、各液壓元件(jian)上的附件(jian)必須齊全。
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液壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效(xiao)能(neng)不良的原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)后(hou)的穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續幾(ji)(ji)腳(jiao)(jiao)制動時(shi),踏板高度仍過(guo)低,且在(zai)第二(er)腳(jiao)(jiao)制動后,感(gan)到(dao)總(zong)泵(beng)活塞未回位(wei),踏下(xia)制動踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰(peng)擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂縫或(huo)其連續幾(ji)(ji)腳(jiao)(jiao),回位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao),并(bing)有(you)彈性,說明(ming)制動管路中滲入(ru)了空(kong)氣(qi)。
3.連續幾腳,踏(ta)板均(jun)被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板毫無反力,說明總泵儲液室內(nei)制(zhi)動(dong)液嚴重虧損。
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